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中国是世界第一汽车产销大国,但受全国汽车市场疲软的影响,2018年和2019年连续两年产销量下滑。本次疫情对中国汽车行业发展更是雪上加霜。在疫情的影响下 ,汽车的生产、销售 、出口等多个方面均受到严重影响,甚至给全球汽车供应链带来威胁 。本期资讯介绍疫情对中国汽车行业的影响。
一、中国汽车行业整体运行情况
(一)中国汽车行业整体产销情况
中国汽车产销量连续两年下滑,但仍位居全球首位。中国汽车行业在进入21世纪以后飞速发展,2003年产量同比增速达到50.4% ,2006年销量同比增速达到81.6%,2017年产销量达到峰值,其中全年产量2901.58万辆 ,销量2888.85万辆 。随后连续两年出现下滑,2019年中国汽车产量2572.07万辆,同比下降7.51% ,销量2576.87万辆,同比下降8.23%。2019年中国汽车产销量占全球汽车产销量比重约28%,仍是全球第一大汽车市场。
中国乘用车市场表现逊色于商用车市场 。从细分市场看 ,2019年乘用车产量2136.10万辆,同比下降9.22%,销量2144.42万辆 ,同比下降9.56%;商用车产量436.05万辆,同比小幅增长1.89%,销量432.45万辆,同比小幅下降1.06%。
MPV市场遇冷 ,货车市场相对稳定。从具体车型来看,2019年多功能乘用车(MPV)市场大幅下滑,年产量138.07万辆 ,同比下降18.06%;销量138.37万辆,同比下降20.23%,在汽车市场中所占份额6%左右 ,略有下降 。货车市场相对稳定,2019年产量388.84万辆,同比小幅上涨2.58%;销量385.02万辆 ,同比小幅下降0.91%,在汽车市场中所占份额10%左右,略有上升。
湖北省汽车产量占全国比重14.11% ,位居第三。2019年,中国汽车产量排名前五的省市分别为上海市、北京市 、湖北省、吉林省和广东省,五个省市共有汽车生产企业19家,汽车产量占全国的76.82% 。其中 ,湖北省2019年汽车产量363.04万辆,占全国产量比重14.11%。
五大汽车集团产销占比超60%。中国汽车生产的五大集团:一汽集团、东风集团 、上汽集团、长安集团和北汽集团,2019年产量合计为1724.26万辆 ,占全国比重67.04%;销量合计为1726.25万辆,占全国比重66.99%。
(二)中国汽车出口情况
受全球汽车市场疲软和贸易摩擦的影响,2019年中国汽车出口小幅下滑 。2019年中国汽车出口总量1024200辆 ,同比下降1.59%;其中乘用车出口724846辆,同比下降4.31%;商用车299359辆,同比增长5.71%。
出口前十企业的出口量占比超60%。2019年出口量排名前十的企业分别是上汽通用、上海汽车 、奇瑞、长城、浙江吉利 、重庆长安、北汽福田、大庆沃尔沃、安徽江淮 、中国重汽 ,出口量合计占全国总出口量66% 。
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